See mees teeb elektrikuks kuus numbrit - pole vaja kolledži kraadi

Sa peaksid tõesti hakata otsima ehitus- ja infrastruktuurialaseid töökohti.

Tehke seda ise. Kes ei taha uusi oskusi iga päev õppida, teenides 50 000 dollarit ettevõtte väljaõppevõrku?

Aga ka seda tehke oma riigi jaoks.

President Donald Trump on lubanud järgnevatel aastatel jätkata 1 triljoni USA dollari suuruse infrastruktuuri kava. Liikumine toimub samal aastal kui ähvardav rööbastelt mahasõit ja ärevus Ameerika Ühendriikide suurimas ühistranspordisüsteemis ja Ameerika suurimates linnades maanteel asuva möödasõiduga kokkupõrge.

Penny Hoarderi kontoris on üks suurepärane näide suurest infrastruktuuriprojektist: Tampa rahvusvahelisest lennujaamast 971 miljoni euro suurune üldplaani laiendamine.

Atlanta-põhine Cleveland Electric Co., üks sadu projektiga seotud töövõtjaid, on siiani registreerinud 175 000 tundi - ja see projekt on lihtsalt maitse üleriigilistest ehituskulutustest.

Kuna majanduse põhja on 2011. aastal, on ehituse kogukulud 2016 aastal tõusnud 50,4% -ni rohkem kui 1,1 triljoni dollarini, vastavalt Ameerika Ühendriikide loendusbüroo hinnangutele.

Selle töö vajadus on olemas - aga see on töötajatele ei ole.

"Me teame, et ehitusettevõtted on juba aastaid öelnud, et neil on raskusi täidetavate positsioonidega," ütles Ameerika Assotsieerunud Peatöövõtjate Ameerika Ühendriikide juhtivteadur Ken Simonson. "Meie uuringus väitis 73% ettevõtetest, et neil on probleeme täitmisega (töökohad)ja ettevõtted on üha enam pöördunud nii liidu praktikaprogrammide kui ka tööjõu arendamise poole. "

Elektrifitseeriv karjäärivalik

Järgmise põlvkonna ehitajad teevad hea elu ilma tuhandete dollarite õppelaenu koormuseta.

Võtke Danny Elmore. 15 minuti pärast Elmoreiga suhtlemisega, kes on Cleveland Electrici valdkonna superintendent, oli ta peaaegu veendunud oma töölt lahkuma ja saanud elektrikuks.

"Kui ma keskkooli lõpetasin pikka aega tagasi, oli mul suurepäraseid hindeid ja mu isa ei tahtnud midagi enamat kui minul kolledžisse minna," ütles Elmore. "Ma tahtsin midagi enamat, kui kolledžisse minna."

57-aastane reisimees elektrik pole kunagi tagasi vaadanud.

Nagu paljude töökohtade kohta ka infrastruktuuri ja ehitussektoris, alustatakse õpipoisina ja kolm kuni viis aastat kulutavad teid tööle, et saada reisijatele elektrik, selgitas Elmore. Veelgi parem, saate tasu töö eest, mida te töökohal õppides teete.

Elmore ütles, et töö on rahuldustundlik ja sa saad käituda oma kätega väljaspool, rääkimata kuusikulisest maksumusest, mida ta nüüd teenib igal aastal.

"Mul on oskus, mida keegi mulle kunagi ei võtaks," ütles Elmore. "Ja viimase 35 või 38 aasta jooksul olen töötanud iga päev, mida ma tahtsin."

"Ma arvan, et ehituses on palju paljutõotav ülespoole suunatud karjäär (kui muud karjäärivõimalused)," ütles Simonson. "Sa ei jää hamburgeritesse samas kohas, te õpi töölt iga päev, ja inimesed liiguvad abistajatelt ja töölistelt."

Tõepoolest, Elmore ütles, et ta elab mugavas keskklassi elus ja on sisuliselt vastutav oma saatuse eest, kui tegemist on töökohtade võtmisega. Eelmisel nädalal oli tal probleeme veidi, kuid see on ettevõtte sõiduk, mida nad hoolitsevad fikseerimise eest - veel üks kvalifitseeritud elektrikuga elamine.

Elmore on töötanud kõike alates rongijaamadest kuni lennujaamadeni haiglate juurde koolidesse. Kuid isegi ilma avaliku infrastruktuuri kulutuste suure tõuke puudumisel on seal palju töökohti. Ta töötas kolm aastat Google'i andmekeskuses alates 2012. aastast.

Praegu on ta töötamas Tampa Internationali laienemise osa. Cleveland Electric jälgib SkyConnect'i inimeste liikumise elektrilist külge, mis ühendab terminaliga rendiautomaati.

Elmore osutab 120-meeskonna meeskonnale (nüüd kuni 80-ni, kui töökoht jõuab lõpetamiseni), asetades 130 miili vaskkaablit, 40 miili fiiberoptilist kaablit, seitse miili võimsusega rööpad ja 3,8 miili kaableid Tampa rahvusvaheline lennujaam sidejuht Danny Valentine.

Kui Elmore kõnnib betoonist, mis on kokku pandud 14 000 poundiga trafode ja värviliste kaablite miili, tõmbab ta üheaastase praktikandi Michael McCarthy töölt, et küsida oma tunnitasu.

Umbes 13 $ - 63% rohkem kui Florida madalaim palk 8,10 dollarit.

McCarthy, 23-aastane, ei läinud kolledžisse ja veetis viimased paar aastat, teenindavad lauad või töötavad Dunkini Donutsis.

Nüüd on ta samal sammul Elmoreil alanud 1980ndatel.

"Enamik inimesi, kellega ma tean, kes kolledži läksid, lähevad tagasi koos oma vanematega," ütles McCarthy.

Alex Mahadevan on Penny Hoarderi ajakirjanik.