See on teie valik: 4 võimalust säästa raha, ostes teenuseid a la Carte

A la carte: menüü või nimekiri, mis hindu elemente eraldi. - Websteri sõnastik

Nad ütlevad, et teil on kõik see.

Aga kui me ei tee seda tahad kõik?

Mis siis, kui me tahame lihtsalt mõnda huvitavat asju, mis meile meeldib, ega taha maksta kõigi muude asjade eest, mida me ei vaja?

Miks peaksime maksma sadade telekanalite eest, mida me ei vaatle, mobiiltelefoniandmeid, mida me ei kasuta, või autokindlustust pikamaasõitudeks, mida me ei võta?

Veelgi enam, säästvad tarbijad otsivad võimalusi ostavad üksikuid esemeid a la carte'i asemel, et maksta ühekordset summat mõnevõrra suure, kõikehõlmava paketi eest see ei vasta nende vajadustele.

Selles vaimus on siin uusim teave a la carte teenuste kohta telerite, traadita teenusepakkujate, lennupiletite ja isegi auto kindlustus.

1. Lõigake juhtmest kaabel

Üha rohkem inimesi on kaabeltelevisiooniga hüvasti, sest see on nii kallis. Hiljutises TiVo-uuringus arutasid peaaegu pooled kaabel- või satelliitkasutajatest lähitulevikus teenusest vabanemisest või oleksid vähemalt seda võimalust kaalunud.

Umbes 80% neist, kes on lõigatud juhe tegi seda hinna tõttu. Ameerika leibkonnad, kellel endiselt on tasulise televisiooni teenus, maksavad selle eest keskmiselt 103 dollarit kuus.

Enamik vaatajaid USA-s ja Kanadas soovivad nüüd a la carte TV-teenust, maksavad ainult neid kanaleid, mida nad tegelikult vaatavad, leidis TiVo-uuring. (Viis soovitud kanalit: ABC, CBS, NBC, Discovery Channel ja ajalugu.)

TiVo leidis, et 60% küsitletutest ei vaja kaablit, sest nad kasutasid veebivestlusteenuseid. Üle 54% neist oli Netflix, 27% kasutas Amazon Prime'i ja 12% kasutas Hulu.

Igal voogesituse teenusel on oma eelised ja miinused, ja kui te ei tea, mis oleks teie jaoks kõige parem, siis oleme siin siin kaetud. Saate võrrelda kulusid, sisu tüübi, olemasolevate pealkirjade arvu ja palju muud.

2. Makske autokindlustuse miiliga

Susan Gibbons ei sõida palju. Ta töötab kodus. Mõnikord lööb ta supermarketi või arsti kabineti, kuid see on selle kohta.

Ja ta maksab autokindlustuse eest ainult 35 dollarit kuus.

"Kõik mu sõit on minu läheduses," ütleb Gibbons, Philadelphia 55-aastane. "Paar miili siin, paar miili."

Olles nii haruldane juht, tuli ta väsimatult kulutama nii palju auto kindlustus. See ei olnud mõistlik, kui keegi, nagu ta, kes lihtsalt sõidab vähem kui viis miili päevas, maksaks sama määra kui keegi, kes sõidab 50 miili päevas.

Nii leidis ta Metromiil, käivitamine, mis üritab auto kindlustustööstust muuta. See pakub väikese läbisõiduga autojuhtidele ainulaadset võimalust: kindlustuskaitse tasuliseks muutmiseks.

Ta on selline klient, kes Metromile on ehitatud - madala läbisõiduga juhtidele nagu linnakodanikud, pensionärid ja kodus töötavad inimesed. Asutatud aastal 2011, kindlustusandja on ka kihlvedu aastatuhandeid kiusatakse odavam, kohandatud auto kindlustus.

Metromiil on praegu saadaval California, Illinois, New Jersey, Oregon, Pennsylvania, Virginia ja Washingtonis. Edasi plaanib ettevõte laieneda Florida, New Yorki ja Texas.

Kliendid maksavad tavaliselt kindla tasu 35 eurot kuus, millele lisandub 5 senti miili kohta. Metromili jälgib teie läbisõitu seadme kaudu, mis on teie auto diagnostikaporti ühendatud.

Enne kindlustusseltside vahetamist oli Gibbons olnud riikliku põllumajandusettevõtte klient 30 aastat. Ta arvutab oma autokindlustuse arve on langenud 720 dollarit aastas.

3. Lase oma mobiiltelefoni teenust alla

Zak Wilson peab oma abikaasa ja kahe lapsega toetama eelarvet. Kuid kui ta sai mobiiltelefone, ei suutnud ta kunagi leida magusat kohta - usaldusväärset teenust, mida ta endale lubas.

Wilson oli Verizon Wirelessiga juba aastaid, kuid oli pettunud, sest see maksab nii palju. Ta maksis umbes 180 USA dollarit kuus rahul teenuse eest enda ja tema naise jaoks.

"Andmeplaanidega on see kallis," ütleb Wilson, 43-aastane müügiagent, kes elab Portlandi, Oregoni lähedal. "Mulle tundus, et maksan kahekordse Interneti - kodu internet ja telefoni internet."

Just siis proovis ta Twigby. See on soodushinnaga traadita sidepakkuja, kes teeb konkurentsi maailmaturul madala hinnaga mobiiltelefonivõrgu teenusega.

See on MVNO, mobiilivõrgu operaator. Ta ostab suure hulga traadita vedurite, nagu Sprint ja Verizon, hulgimüügiks ja edastab selle edasi klientidele.

"Kulude kokkuhoid on äärmuslik," ütleb Wilson. "Nüüd, mõlema telefoni puhul maksame 60 dollarit."

4. uskuge eraldatud lennupiletite aususesse

Kui ostate seda, mida nimetatakse Ameerika või United Airlinesi majanduse üldiseks piletiks, ei ole teil lubatud sulgeda prügikaste. Need väärtuslikud prügikastid on piirideta!

Nendel päevadel jagavad lennuettevõtjad oma kabiinid järjest enam ja maksavad eraldi selliste asjade eest, mida varem üldine piletihind, nagu peakorteri ruumi ja Wi-Fi. Mõned flaierid tunnevad, et see trend on nikeldatud ja vähenenud. Aga see pole see, kuidas me seda näeme.

Me näeme seda nii, et saada odavamaid lennupileteid.

Põhiettevõtluse piletihind sarnaneb odava hinnaklassifikaatori nagu Allegiant või Spirit hinnaga. Sa saad istekoha, ja see on selle kohta. Kui soovite viia kohale või valida oma asukoht, maksate selle eest lisatasu.

Kasu? Sa saad lennata Ameerika või American Airlines salongi asemel kitsas odavate vedajate kohas. Ja teil on võimalus osta lennuga toitu ja meelelahutust, mida odavlennufirmad isegi ei paku.

See on elu a la carte, inimesed.

See on üks lihtsamaid raha säästmise võimalusi

Tarbijatena pakume üha sagedamini uusi valikuid ja valikuid, kui tegemist on televisiooni, autokindlustuse, mobiiltelefoniteenuse või lennupiletitega.

Kui te Chipotle'is lõunatage, kas soovite maksta lisatasu dollarile, et lisada oma burritole guacamole? Või kas sa jäta vahele guaci ja päästa buck?

See on teie, klient.

See on uue ajastu päike.

Mike Brassfield ([email protected]) on Penny Hoarderi vanemtöötaja. Ta meeldib valikuid teha.