Uber ja Lyft Drivers allkirjastasid avalduse, milles nõutakse gaasihinna vähendamist

Toimetaja märkus: seda postitust värskendati, et see kajastaks kõige värskemat teavet.

Sellel suvel lähevad jooksuautojuhid mitte ainult soojusest, vaid ka pumba hindadest.

Kuna gaasihinnad jõuavad oma nelja aastaga kõrgeimale tasemele, tunnevad Uber ja Lyft autojuhid ninat. Kuna autojuhid on sõltumatud töövõtjad, peavad nad katma oma kulud. Nii tõusevad gaasihinnad oma alumises suunas. See probleem motiveerib juhi Holly Rubino käest Coworker.org-i avaldust, milles palutakse mõlemal firmal hüvitada sõidukijuhtidele suurenevad gaasihinnad. Taotlusel on 641 allkirja ja loendamist.

"Ma palun Uber & Lyftil tõsta klientide maksumäärad, et aidata juhtidel tegeleda gaasihindade tõusuga kaasnevate kuludega!" Rubino kirjutab Coworker.org petitsioonis.

"Gaasihinnad tabavad meid raskeks! Mõlemad ettevõtted võtaksid piletite eest väiksemat komisjonitasu, ja me peaksime maksma oma läbisõidul, et kliendini jõuda, kui oleme oma taotluse vastu võtnud, kui oleme neid soovitud asukohas ära langenud. "

USA-s regulaarse gaasi keskmine hind galloni kohta on 2,88 dollarit, AAA andmetel on keskmine hind 3,69 dollarit Californias ja 3,73 dollarit Havailas.

Uber ja Lyft pakuvad oma sõidukijuhtidele kütuse kokkuhoiu programme. GoBanki Uber Visa deebetkaart pakub 3% sularaha gaasi ostmisel Exxoni ja Mobili jaamades ning 1,5% sularaha tagasi kõigis teistes bensiinijaamades. Lyft on partneriks Shelliga programmil Fuel Rewards, mis annab juhtidele allahindlusi 5 kuni 7 senti galloni kohta.

Lyft teatas kolmapäeval, et plaanib autojuhtidele sellel suvel gaasihindu aidata. Alates 1. juulist teenivad Lyfti draiverid Shechelt "Kütusehinnad" programmi kaudu ostetud gaasi galloni eest tagasi 10 senti. Sõitjad, kes on saavutanud kulla või plaatina staatuse Lytti aeglustuse programmi raames, saavad 25 senti ja 50 senti tagasi vastavalt ostetud gaasi galloni kohta.

Matt Reinstetle on Penny Hoarderi personali kirjanik. Uberi reisija on 5-tärnine.