Miks registreeritakse kõige ohtlikum töö Ameerikas?

Kuigi paljud meist arvavad, et me andsime liiga palju endid - meie aega, vaimset jõudu ja isiklikke vabadusi - meie töökohtadele, on meil tõenäoliselt parem kui töötajad riskantsemates karjäärivaldkondades. Tegelikult on mitu karjääri, mis panevad oma töötajate elusid ohtu iga päev lihtsalt töö laadi tõttu: politseiametnikud, kalurid ja pilootid, nimetades vähe.

Kuid mis on töö kõrgeima surmajuhtumiga? Logimine, miil.

Vastavalt tööhõiveameti büroo värskeimatele andmetele Töökohal suri 2015. aastal 67 loggerit. Kuigi sellel aastal tööle asudes surid rohkem veoautojuhid (885) ja talupidajad (252) suurim surmajuhtumite arv 100 000 töötaja kohta: 132,7. See on enam kui kaks korda suurem kui kalureid, 54,8 inimese kohta 100 000 töötaja kohta. Ameerika keskmine on viidetena 3,4 100 000 kohta, mis teeb metsaraie 39 korda ohtlikum kui USA keskmine töökoht.

Mida siis, kui logerid teevad igapäevaselt, ja miks see muudab need nii tööohutuse tagajärjel ohtu? Veelgi tähtsam on, millised ohutuseeskirjad on nende kaitsmiseks olemas ja kas see on piisav? Ma pöördusin välja Jeff Wimeri, Oregoni osariigi ülikooli üliõpilaste logimisprogrammi õpetaja ja juhataja ning Forest Engineering juhatuse Lääne regiooni esimees.

Mida loggerid tegelikult teevad?

Logerid metsa saagikoristus, mis muudab oma töökorralduse oluliseks meie eluviisi. Puud pakuvad materjale meie hoonetele ja mööblile; nende saepuru saab meie paberiks; nende kiude saab kasutada asfaldi tootmiseks. Heck, me võime isegi võlg tänu puude ja metsaraampanjad, kes langes need baby toidud ja tualettruumid istmed.

Mida ohustavad Doorlaatorid?

"Puidutöötlemisohud on samad, mida nad on alati olnud," ütleb Wimer. Näiteks Vaikse ookeani loodeosa maastik on karm ja järsk. "Enamik sellest alusest nõuab endiselt töötajaid, kellel on palju ohtlikumaid kui keegi masinas.”

Tööohutuse ja Töötervishoiu Agentuuri (OSHA) andmetel mõned neist ohud tulenevad väga tööriistade logeritest. Seadmed, nagu näiteks metsatöömasinad ja kettsaed, mis on pärit hommikusööda hakkimispäevadest, on endiselt ohus.

Lisage Ema looduse jõud sellele. Per OSHA jaoks uskumatud kaalud ja vältimatu puude hoog sest need rullivad ja libistuvad võivad kiiresti põhjustada vigastusi või surma.

See muutub halvemaks ainult siis, kui tekivad ohtlikud keskkonnatingimused, nagu ebaühtlane, ebastabiilne või ebatasane maastik; halb ilm, sealhulgas vihm, lumi, välk, tuuled ja äärmiselt külm; ja kaugtöökohad kaugel tervishoiuasutustest.

Kuidas on metsaraie tööstus nende ohtude suhtes reageerinud?

Kuna surmajuhtumite arv on nii kõrge ja tõusnud selle kümnendi algusest (2010. aastal oli surmajuhtumeid 91,9 inimese kohta 100 000 metsaraie kohta), tahtsin teada, mida tööstus reageeris.

Millised ohutuseeskirjad on praegu olemas ja miks nad ei tööta, nagu ka logijaid?

Ma leidsin 1995. aasta Riikliku Tööohutuse ja Töötervishoiu Instituudi (NIOSH) 1995. aasta väljaande, milles kirjeldati kuut metsa surmamist ja kuidas neid oleks võimalik ära hoida. See hõlmas ka OSHA muudetud eeskirju, mis olid vabastatud selle aasta alguses. Need eeskirjad on lisatud rohkem töökohti ja esmaabikoolitust, rohkem kaitsevahendeid, rohkem nõudeid kasutatavatele seadmetele ja "igakülgne käsitsi langetamine".

Miks siis need eeskirjad ei tööta?

Wimer ütleb, et paljud ohtud tulevad tööle väljaspool masinat. "Parim lahendus on saada töötaja masinasse, "ütleb ta. "Masinate kasutamise ajal on ta 10 kuni 20 korda turvalisem."

Kahjuks saab maapealset masinat kasutada ainult maksimaalse 50-protsendilise kaldega (26,57 kraadi) ja metsaraampanjad satuvad tihtipeale järsematele nõlvadele ja peavad lahendama väljakutse ilma masinateta.

Jeff, kes on aktiivne liige Oregon OSHA nõustavas komisjonis, ootab uut nn. Tehnoloogiat lõastatud abi, mis võimaldab metsaraamlal töötada masinal ligikaudu 100% ulatuses või 45-kraadise nurga all.

Kinnitatud abitehnoloogia võtab vana masina, nagu buldooser, ta renoveerib ja kinnitab sellele spetsiaalselt ehitatud vintsi, mis kinnitatakse uuemale masinaosale, mis tõesti liikumiseks kaldu. Per Wimer: "Sisuliselt, kui kalle masin vajab liikumist, tagab ühendusmehhanism kaablile piisavalt pingeid, et võimaldada kinnitatud masinal liikuda järsu kaldega."

Mis on selle lõastatud abistava masina kasutamine? The esimene probleem on ohutus"Tööstus soovib tagada, et me ei paneks kellelegi nende masinate kasutamisel ohtu," ütleb Wimer. "Meie loodame, et see tehnoloogia vähendab märkimisväärselt kokkupuudet mehe või naisega kohapeal."

Võibolla veelgi suurem takistus? "Majandus, "Ütleb Wimer. "Need süsteemid maksavad 1,2 miljonit dollarit. Küsimus on selles, kuidas seda suurt kapitalisatsiooni ise maksma panna. Kuidas saaksime tootmist piisavalt suurendada, säilitades samas ohutu töökeskkonna, et need süsteemid oleksid kulutõhusad? "

Mida näeb logimise tulevik?

Meie eluviiside puistamise tähtsus on selge, kuid kuidas me edasi liikuda selles tööstusharus, kuid võitleme nende ohutusprobleemidega? Wimer usub meie parima panuse saamiseks on vaja rohkem ohutusnõudeid ja masinate parendamist.

"Me peame looma ohutuma töökeskkonna, kui soovime meelitada noori meie tööstusele," ütleb Wimer, kes andis mõne nõu kõigile, kes kaaluvad karjääri logimisel:

"Ole kõvasti," ütleb ta. "Ärge laske end ära. Meie tööstusel on kohutav ohutus. Need noored [loggers] peavad olema juhid, kui tegemist on meie tööstuse ohutusega. Logimine võib olla ohtlik, kuid nõuetekohase väljaõppe ja teadlikkusega võime oluliselt vähendada õnnetusi ja surmajuhtumeid, mis tekivad liiga regulaarselt.”

Jeff Wimer töötab praegu OSU juhendajana ja juhib üliõpilaste logimise koolitusprogrammi. Ta on töötanud Wimeri logimisettevõtete asepresidendina, Oregoni metsarajatiste konverentsi presidendina ja on Vaikse ookeani logimise kongressi uus president. Tema karjäär metsaraie ohutuses kestab 20 aastat ja hõlmab uurimist rohkem kui 25 metsaraiega surmajuhtumite ja kolme raamatu kohta metsaraie ohutuse.

Timothy Moore on Nashville'i kirjanik ja toimetaja, kus ta elab oma partneri ja nende kahe koeraga.