Üksildane, ebatavaline viis See mees maksis õppijatele laenudelt välja 25 000 dollarit 9 kuu jooksul

Robert Langellier pidas just oma õppelaenu tasuma.

See oli 2014. aasta mai ja Missouri Ülikoolis ajakirjanduse kraadiga relvastatud, koostas ta plaani.

Järgmisel aastal ta unustas oma püüdlusi olla kirjandusajakirjanik.

Selle asemel oleks ta oma vanemate Springfieldis, Illinoisis kodust lahti võtnud ja koos osalise tööajaga paaritu tööga tulu. Ta arvas, et aasta jooksul suudab ta tasuda peaaegu 25 000 dollarit, mida ta kollektiivselt valitsusele ja tema vanematele võlgneb.

Üks tema esimesi töökohti oli kelnerina linnas uue läikiva restorani juures. Langellieri teisel päeval võitles ta (sisesta siia eksklusiivne) müügikohtade masin.

Teise vahetuse tunni pärast tõmbas omanik omanik kõrvale ja vallandas teda. See oli nii.

Õige Gigi leidmine

Langellier läks tagasi ruudu ühele: Craigslistissa.

Ta kasutas veebipõhist salastatud saiti, et otsida paarituid töökohti. Olles vabakutseliste kirjutamisürituste keskel ja restoranipositsioonide ülemäära, märkis ta kaugliinide veokijuhi töökohti.

Mida rohkem ta selle üle mõtles, seda paremini löövat maanteelt lööb.

Langellier otsustas seikluse jaoks alati välja võtta viimase 3,500-eurosest laenust transpordikoolituse eest maksmiseks.

Veoautojuhi perks

Kui liigutate USA tööhõiveministeeriumi statistilist teavet ja logistikat, on kaugliinide vedu paljudele tasanditele ahvatlev:

• Keskmine keskmine palk 2016. aastal oli ligikaudu 21 dollarit tunnis, 41 000 dollarit aastas.

• Kogemusi ei ole vaja, kuid soovitatav on keskkooli diplom ja on nõutav kommertsjuhtlitsents (CDL).

• Töökoolitus on lühiajaline.

• Mõnel juhul ei saa üürida

• Kui te olete täiskohaga teedel, ei ole autokindlustust ega auto makseid

See on ka tasuta liikumisviis.

Langellier peatus Denveris; Kansas City, Missouri; Minneapolis; Oklahoma City; Memphis, Tennessee; St. Louis; ja Wichita, Kansas näha vanu sõpru. Ta lõpetas isegi oma kodu Springfieldis.

Langellier sai iga kolme nädala järel paar päeva välja. Ta kasutas seda Yellowstone'i rahvuspargi matkamiseks, ujumiseks New Mexico'i allikaid, New Yorki uurima ja Wisconsini mahepõllumajandusettevõtte tööd.

Raha säästmine veokijuhi töö ajal

Langellier tabas teed 2014. aasta oktoobris.

Kuigi palgakalkulatsioonid on keerulised, teenis Langellier sisuliselt 28 kuni 45 senti miili kohta. Ta sõitis keskmiselt 8,5 tundi päevas - umbes 500 miili - ja tegi minimaalselt umbes 4000 dollarit kuus.

2015. aasta aprilliks oleks ta tasunud oma viimase föderaalse laenu. Juuli keskpaigaks ta maksis vanematele tagasi. Kuid ta jätkas sõitmist fondide varude loomise kavatsusega.

Oma üheaastase veoauto aastapäeva puhul otsustas ta, et tal oleks olnud piisavalt ja tema võtmeid umbes 18 000 dollarit pangas.
Seejärel pani ta oma seiklusesse üles, kirjutades selle kohta Esquire'ile ja omandades vabakutselise kontserdi.

Autoveo takistused

Enne hüpates juhiistmelt, on Langellieri suurim nõuanne kaaluda autoveo langust.

Eelkõige tõmbas Langellier nendesse imelikesse, sissepoole peegeldavatesse reisidesse - üksinda.

Ta veetis suurema osa oma ajast, püüdes mitte autosse sõita, maanteel prahikust maha jätta, ise rääkida, lugedes raha, mida ta tegi - ja raha, mida ta ikkagi pidas võlgu - ja saades seeläbi mõtteid metroode arvu kohta rahvas .

Kuigi Langellier valis sageli päeva jooksul sõidu, oli ta algselt paaritatud koolituspartneriga, kellele meeldis öösel sõita. See oli siis, kui Langellier läks magama jäävasse, ebaühtlasesse maailmasse ja tee teele poole.

See ei tähenda mitte ainult vaimselt maksustamist, vaid kogu päeva füüsiliselt istudes istekohta, kui ta manööverdas IKEA jaoks PetSmart-i kassihoidja jaoks täidetavat veokit.

Langellier oli noorem ja immuunne nende raskuste vastu, aga, nagu ta kirjutas teadaolevalt on veoautojuhidel rasvumise määr ja neil on vähemalt üks krooniline terviserisk, näiteks suitsetamine või hüpertensioon.

See võib osaliselt tuleneda teedel olevast toidust. Pange bensiinijaamadele koos toidud - mõtle, et "Zebra koogid", "Cheetos", kuumad koerad - ei olnud ideaalsed.

Vigastused pole samuti haruldased. Langellier mäletab, kui aeg tualettpaberile on ligi 1000 naela.

Nendest teguritest lähtudes on 87% -line tööstusharu käibe määr mõistlik.

Tahad saada veokijuhi?

Langelier ütleb, et kontserdil on kindlasti õige isik.

Kui töö kõlab huvitavaks, soovitab ta lihtsalt Googling "kaupluskoolitust" ja linna, kus sa elad. Koolid töötavad harilikult ettevõtte asetamiseks pärast lõpetamist (või muidugi saate lihtsalt Craigslistissa).

Ja kui sulle meeldib idee õppelaenu väljamaksete tegemiseks, aga pole kindel, et need kõik 18 ratast, võite kaaluda neid teisi autojuhtimisega töökohti.

Carson Kohler (@CarsonKohler) on Penny Hoarderi noorem kirjanik.