See tuhandeaastane paar tasus võlgade eest $ 50k - nüüd nad sõidavad purjetajale

"Tema praeguses olukorras on luksuslik purjetamine," kirjutab Ryan Deitrich.

"Ta on 1985. aasta Hallbergi-Rassi ... need on tuntud ookeanide ületamiseks - see on see, mida me kavatseme temaga teha."

Deitrich ja tema tüdruksõber Kelsey Swagler ostsid vanaraua purjekas kümme kuud tagasi ja nad on seal elanud viimase seitsme aasta jooksul.

Elu pardal - nagu need, keda see on teada, - on oluliselt vähendanud elamiskulusid, kuid elustiil on rohkem kui raha.

See tähendab, et "on võimalik näha erinevaid linnu ja reisida väikese kuluga ja näha teisi - veest," selgitab Kelsey.

"See võtab teatud mõtteviisi," räägib Ryan, "aga kui olete selleks valmis, on see täiesti teostatav.

Nende valmistamine kestis umbes aasta.

"See oli kõik, mida me tahame teha," ütleb ta ja nad ei olnud pettunud.

Kuidas see paar maksis välja $ 50K võlakirjas ja säästis purjeboti eest $ 30K

Kaks aastat enne paadiga liikumist pidi Kelsey õppelaenu võtma 35 000 dollarit. Ryan, 25-aastane, võlgneb auto laenule 15 000 dollarit.

Kelsey, ka 25, oli raamatupidajatel karmis perekonnas tõusnud. Teda üldiselt õpetati olema arukas raha ja eelarve koostamisel. Ryan ... mitte nii palju.

"Eelmises elus olin ma professionaalne pokkerimängija, nii et ma kulutan raha nagu hull," ütleb ta.

Kelsey aitas tal mõista, kui palju raha ta kulutas, ja ta tõesti püütud, kui nad kolisid oma esimese koha koos. See on siis, kui ta tabas pidurdamise kulutusi.

"Mulle meeldis kohe külma kalkuniliha," ütleb ta otsusest lõpetada kulutused, hakata säästma ja võlgast välja saama.

Paar kohtus Floridas Tampa ülikooli kolledžis. Nad kolisid linnas koos kahe magamistoaga korteriga. Nad kavatsesid Airbnbi kaudu vabade ruumide rentida, et katta kulusid, et nad saaksid oma võlgades edu saavutada.

Mõnede säästude ja sissemakse boonuse vahel oma uue töökoha jooksul suutis Ryan auto laenu tasuda kuus või kaks. See jäi neile keskenduma Kelsey 35 000 dollaril õppelaenudele.

Läbi kulutasuvuse, loomingulise raha tegemise ja ühe väga olulise elustiili muutus, maksaksid nad selle ära vaid 19 kuu jooksul.

Nad teenisid umbes 85 000 dollarit aastas, mis on ühendatud nende täistööajaga töökohtadest. Airbnbi kaudu kümne kuu jooksul teenisid nad veel 16 000 dollarit.

Airbnbi sissetulek hõlmas ka oma igakuiseid kulutusi - umbes 1200 dollarit üüride ja kommunaalteenuste eest.

Kuid nad tahavad teha paremini.

Vabaduslikkus sai mingi väljakutse, mida nad tahtsid vallutada.

"Me mängisime nädalavahetuse mänguga" ära kulutama raha, "selgitab Ryan. "See algas üsna peaaegu sama ajaga, kui hakkasime Airbnbit tegema, nii et meil oli palju langust, kui palju me kulutasime, ja siis oli ka see suur sissetuleku ülejääk."

Enne "mängu" alustamist kulutasid nad õhtusöögi ajal, jookide ja meelelahutuse iga nädalavahetusel umbes 80 kuni 100 dollarini. Nädalavahetusel tehtavate kulutuste moratoorium võib tähendada võlgade ja säästude suurendamist 400 dollari eest kuus.

Oma nädalavahetustel hõivaksid nad, et nad pakuksid lõunasööki - "Palju PB & J võileibu", Ryan mäletab - ja ühel päeval külastate uut riigiparki. Teisel päeval nad veedavad Netflixis midagi vaadates.

Oh ja hoolikas eine planeerimine.

"Igal pühapäeval peaksime kogu nädala jaoks veetma kaks kuni kolm tundi toitu", selgitab Ryan. See aitas neil nädalavahetustel õhtuti söögiks ära minna lihtsalt sellepärast, et nad olid "küpsed" ja ei tunne toiduvalmistamist.

"Sellisel juhul suurendasime meie toidupoole kulutusi, kuid selle tulemusena saadi palju kokkuhoidu."

Poolteist aastat kummutasid nad mõnikord ka Uberi ja Lyftit. Ryan töötas laupäevi täiskohaga töökohal, kuna ta teenis nende päevade eest topelttasu. Kelsey veetis päevasõiduga koos reisijate teenindamisega.

Nad tegid ka punkti, et sõita igal ajal, kui kiirus suurenes, nii et nad saaksid oma aja eest kõige rohkem raha. Nad võtsid eeliseid soodustustest, pühadest ja erilisest sündmusest, kui ettevõtted garanteerisid autojuhtidele lisatasu.

Kui nad teadsid, et nad on merega seotud, hakkasid nad müüma kõik, mis neil oli, ja nad olid halastamata.

"Me pakkusime uuesti paberrätikutehoidjale Pakkumisega neli korda, et saada 1 dollar," ütles Ryan.

Nad hindavad, et nad on müünud ​​riideid, kingi, mööblit ja muid asju, mida nad ei vajanud.

Trikk hoidis oma magamistoas asju, mida nad pidevalt täidavad asjades, mida nad kappis leidsid.

"Kui te tõmbate sellest kapist välja," ütles Ryan, "ja see on teie ümber oma igapäevases elus, hakkab see tüütuks saama."

Selle pideva meeldetuletusena leiti, et on lihtne vabaneda asjadest, mida nad kunagi ei kasutanud.

Mis see on nagu paadiga elamine

"Ma algselt tahtsin minna vanasse," ütleb Ryan.

Aga "olin mitte selle eest ", Kelsey kisendas kiiresti.

Kompromissina jõudis Kelsey ideele liikuda paadile.

Tema ainus olukord oli see, et see sobiks täissuuruses kuninganna madratsiga - mitte tüüpilise maja paadi jaoks, kuid nad lõppesid pigistades ühe sisse. Ta tahtis ka dušši, mida ta saaks seisma panna.

"Me tahtis elada kohas, kus me saame reisida ja end kodus endiselt tunda," selgitab ta. "Tahtsime elada väiksemas ruumis nagu väike kodu, kuid teadsime, et me ei taha veel elada (tegelikku) väikest kotti, nii et valisime paadi."

Nad leidsid oma uue kodu läbi purjetamise foorumi ja said uskumatu tehingu.

Nad kohtusid mehega nimega Jim, kes kuulus paadile 30 aastaks - sealhulgas elama seda transatlantilise ekskursioonina - ja tahtsin leida selle hea kodu.

Nad ostsid paadile 30 000 dollarit, kuigi usuvad, et see oleks võinud kuluda rohkem kui 50 000 dollarini. Kuid nad ei võta soodustuste eest krediiti. See oli pigem saatus.

"Ostuprotsess oli tõeline unistus, ja kogu selle aja jooksul saime teada, et Jim ja tema lõputud seiklustejutte, alates Austraaliast veetmise ja Zimbabwes veedetud aja jooksul, on Ryan," kirjutab Ryan Abandon Comfort'is, kus nad blogisid uutest seiklustest. "Me võime ainult loota Jim'i ajastusse jäljendada ja me oleme nii tänulikud, et meil on võimalus olla tema järgmisteks omanikeks."

Lisaks oma unistustepaadi saamisele arendasid Ryan ja Kelsey 78-aastase, 5-foot-3 Šoti mehe Jimi, kes Ryan ütleb, on "nagu paat-isa ... või vanaisa".

Paar võttis selle üles Indiantownis, Florida idarannikul. Nad veetsid kolm päeva koos Jimiga, kes õppisid paadi sissekäigu ja väljakutsetest.

Peterburi Tampa lahe sadamasse jõudmine oli viis päeva.

"Nad olid kivised!" Tuletab Kelsey meelde.

"Kui me esmakordselt välja purjusid, ei olnud meil mõlemad purjetamiskogemust," selgitab Ryan.

Ryan oli rannavalvega viie aasta jooksul, nii et tal oli võidusõidu kogemus - kuid mitte purjetamine. Nad pidid õppima raamatutest, YouTube'i videotest ja palju prooviversioone ja vigu.

Pärast umbes 30 minutit vees, "leidsime, et Kelsey oli merepiirkond."

Siis purustas nad purje.

Siis kuulsid nad häiret, mida nad polnud varem kuulnud. Nad mõistsid, et paat võtab vett.

Nad olid võimelised lihtsalt vajutama sellele olukorrale tehtud nuppu ja lasta vett välja, kuid enne, kui nad arvasid, et see on välja öeldud, "see oli kõige kahetsem koht, kui meie paat täis vett," ütleb Kelsey.

Nad ikka veel ei tea, kust vesi tulid.

"Tuul oli sel päeval üsna raske," selgitab Ryan. "Me ei oleks pidanud purjetama, teadmata, mida me praegu teame."

Tagasiside on 20/20.

Õnneks on Kelsey oma meresõhtust saanud ja alates sellest on olnud päris sujuv purjetamine.

Tegelik elamiskulu paadil

Kui nad oma Peterburis asuva Harborage Marina juurde uues kodus dokitud, jätkasid nad palju oma asju.

"Paadil ei saa midagi peita, seega peate seda väikest hoidma," ütleb Kelsey.

Nad on pühendunud minimalistlikule elule. Neil ei ole ühtegi mäluseadmest midagi, mida võiksite oodata kõigile, kes on nii dramaatiliselt vähendatud.

Kas nad midagi ei võta? Nad ütlesid kiiresti ja ausalt, et ei.

Ryan tuletas meelde ühel päeval, kui ta tundis, et ta lihtsalt lõõgastab ja vaatab televiisorit, "aga see oli üks Pühapäev "- peaaegu aasta.

Vahel on neil mikrolaineahju vaja. Neil võib olla üks, kuid Kelsey ütleb: "siis on see liiga kodus. Sa pole nii palju purjetanud. "Ja see võtab paadi 30-amprise aku kohta palju ruumi ja jõudu.

Kelsey kasutab aeg-ajalt föönit, kuid väldib seda energiat säästa. Üldiselt ei ole ta oma vajadusi loobunud. Ja ta läheb ikka tööle igal hommikul!

Nad ei näe välja, nagu oleksid nad kuude jooksul ka avamerel võitlevad. Nad näevad välja nagu teised terved, puhtaks lõigatud aastatuled.

Kelsey töötab endiselt reklaamis. Ryan töötas ja läks gradueerima kooli, kuni klassikaaslane pani talle idee rakenduse kohta, mis aitas kasutajatel õppelaenu kasutada, kasutades nende vaba muutusi.

Kaks kuud tagasi jäi ta tööle täiskohaga tööle äsja asutatud äriühingu Spared töös. Tema peamine sissetulek on $ 700 kuus G.I. Bill stipendiumi, ja tal on veel kokku umbes 15 000 dollarit.

Pileti sadamasse sadamasse saatmiseks Peterburis maksavad 450 dollarit kuus, pluss 200 eurot, et elada pardal. See tasu sisaldab dokki, kus nad saavad laadida aku, pesu ja isegi basseini.

Sadamas on ka maa-alune vannituba, mistõttu ei pea laudis olema tualettruumi ja dušši. See võimaldab neil vältida jäätmete hoidmise paagi tühjendamist, mis on sarnane RV-ga.

Kuna nad ostsid sellise vana, kasutatud ja armastatud paadi, on nende suurim kulu nüüd hooldus.

Kuna Lucidity ostetakse, on nad selle panustamiseks pannud 10 000 dollarit. Nad kavatsevad kulutada veel $ 8,000 lisades päikesepaneele ja umbes $ 15,000, mis asendaks tema kulunud teak tekid kestvamate sünteetiliste materjalidega.

Nad märgivad, et nad saavad energiat odavamalt kui päikesepaneele. Peale paneelide ise kulub palju kulu platvormi ehitamiseks nende hoidmiseks. Salongil ei ole tühja katusena tüüpilist maja.

Võimalikult väikseima ruumi kasutamisel rannast eemal asuv võim on tuulegeneraatori paigaldamine. Nende sõnul on see üsna populaarne, kuid müra. See hoiab neid öösel ärkvel - ohvriks, mida nad ei soovi teha.

Kui palju projekte on tööd teha, ei pea nad enam oma nädalavahetuste pärast muretsema. Nad kulutavad paadiprojekte.

"Selleks, et teed vees, kulub neli korda pikk, et teha ühte projekti," märgib Kelsey.

Kui midagi pääseb rööbastelt vette, peavad nad selle asemele tagasi pöörduma tagasi Home Depot'i - mitte takistuseks, millega tavaliselt tavaliselt maal seisate.

Kui nad tekid vahetavad, on nad valmis välja panema.

"Me peame vaid üsna pea edasi minema ja purjetama sel hetkel," kui suured projektid on lõpetatud, räägib Ryan.

Nad lõpuks kavatsevad purjetada Kariibi meri, ainult aeg-ajalt ankru langevad, kui neil pole pühendatud kodu jahisadamas, nagu nad praegu teevad.

Kas sa peaksid elama paadis?

Ryan ütleb, et paadi elamine on "kõigile kõigile täiesti kättesaadav".

"Kui teete plaani ja olete oma eesmärgi saavutanud, on selle saavutamine nii lihtne."

Igaüks võib raha säästa, usub ta ja omandab oskused. Sa pead lihtsalt olema valmis eluviisi elama. Ta räägib, et kõik, kellele nad sadamasse sõidavad, räägivad sellest oma silmadega silma ja kõva romantika häälega.

"See on selline nagu vana kooli elukoht, kus teate oma naabreid ja kõik on meeskonnad" Ryan selgitab. "See on just nii, kuidas see toimub ka laevadega sõitvate elupaikade ja inimestega."

Nende naabrid on rohkem kui valmis jagama nõuandeid ja lisamaterjale, kui nad neid vajavad. Nad kohtusid kiiresti Ryan ja Kelsey "naabruses".

Et oleks mugav elada paadil, "peate nagu telkimine ja väikestes ruumides," ütles Kelsey.

Kuid sa ei räägi seda täpselt, Ryan lisab. "Kui te olete telkimisega korralikult valmis, siis on see nii, nagu luksuslik," elektri, jooksev vesi ja juurdepääs basseinile.

Lisaks liikuvusele on nad mõlemad põnevil selle üle, kui palju nad õpivad.

"Iga päev on täiesti uus, millest me kindlasti ei oota," ütleb Ryan. Peaaegu aasta, nad ei tea ikkagi peaaegu sama palju kui nad arvasid, et nad seda teevad.

Kuid selle elustiili põhijooned on vabadus.

"Meil oli võimalus osta või osta kodu, ja mitte hüpoteek ei ole uskumatu," ütleb Ryan. "See on selline vabadus, et inimesed ei mõista, et sina saab on. Meie jaoks on paindlikkus meilt suurepärane. "

Teie pööre: kas olete kunagi pidanud elama purjelaeva pardal?

Dana Sitar (@danasitar) on Penny Hoarderi vanemtöötaja. Ta on kirjutatud Huffington Posti, Entrepreneur.com, Writer's Digest'i jt kohta, proovides huumorit kõikjal, kus see on lubatud (ja mõnikord ka siis, kus see pole).