Siin on kuidas Redfini Top 10 transiidisüsteemides käigukulusid kokku hoida

Tööle minek on üks neist hädast, mida me kõik kannatame (kui te ei käia kodus töötamise ajal).

Olenevalt sellest, kus te elate ja töötate, aitab ühistransport säästa teie aega ja raha. Kuid mitte kõik transiidisüsteemid ei ole võrdsed.

Kinnisvara saidi Redfin avaldas hiljuti oma 2018. aasta populaarseimate linnade nimekirja ühistranspordi jaoks. Linnad võeti kasutusele Redfin'i "Transit Score" järgi, mis on kaubamärgistatud näitaja ühistranspordi kasutamise mugavusest antud kohas.

Kasutades skaalat 0 kuni 100, määrati kümme parimat linna järgmiselt:

1. New York - 85.3
2. San Francisco - 80,4
3. Boston - 72,6
4. Washington, D.C. - 68,5
5. Philadelphia - 66,8
6. Chicago - 65,0
7. Seattle - 59.6
8. Minneapolis - 57,6
9. Baltimore - 57,2
10. Honolulu - 57,2

Vastavalt transiidikorralduse metoodikale näitavad punktid 50 ja 69 vahel, mis sobivad paljudesse ühistranspordi võimalustesse transiidi korral. Vahemikus 70 kuni 89 näitavad linnad, mis sobivad suurepäraselt transiidi jaoks, kus ühistransport on enamiku reiside jaoks mugav.

Punktis ei arvestatud sõidupiletiga seotud kulusid.

Olles Penny Hoarderid, me ei saanud meid aidata, vaid uurime Redfini nimekirja kümne linna ühistranspordi hindu. Me keskendusime konkreetselt iga-aastase transiidipassi maksumusele, kuna tavaliselt on korrapäraselt pendeldajatel kasulik valida mitmepäevaseid võimalusi, mitte maksta piletihinda iga individuaalse reisi puhul.

Siin on linnade rahakoormine:

1. Boston - $ 55 (või $ 84,50 täiendavate metroo- või pendelrongide võimaluste jaoks)
2. Honolulu - 70 dollarit
3. Washington D.C. - 70 dollarit (nelja nädala möödumisel Metrobus)
4. Baltimore - 72 dollarit
5. San Francisco - 75 dollarit (või 94 eurot reisijatele, kes peavad reisima BART jaamade vahel)
6. Minneapolis - 90 dollarit (või 65 eurot igakuisteks reisideks väljaspool kiirustundide ajagraafikuid)
7. Seattle - 90 dollarit
8. Philadelphia - 96 dollarit
9. Chicago - 105 dollarit
10. New York - 121 dollarit

Meie rahva pealinnapidajad maksavad kõige rohkem 10 kuu parimaid metreid. Kuigi Washington D.C. transiidikursus 5-ndal kohal ja pelgalt "suurepärane" reiting, on see langenud alates 2016. aasta pingereadest 2,2 võrra.

Redfin Washington, D. C., agent John Marcario ütles, et transiidisüsteemi otsus vähendada teenust ja sulgeda teatud read parandamiseks on tekitanud pettumust sõitjate seas, kuid D.C. kodu ostjad maksavad ikkagi metroojaama lähedal elamist.

Bostoni rändurid maksavad maksimaalselt 10 meetri kõrgusel kuus, kuid ainult kohalike bussiliinide kasutamisel ainult pendeldajad. Need, kes regulaarselt reisivad metrooli või pendelrongiga, maksavad rohkem.

Kuigi New Yorgis oli kõrgeim Redfin'i transiidikursus (vaatamata mõnele New Yorgi lennujaama transihinorrule) Big Apple'is töötavad pendelajad maksavad kõige rohkem kümne linnade igakuiseks transiidipiletiteks.

Kuid auto maksmiseks võib maksta 121 dollarit kuus.

Experiani sõnul keskmine uus auto laenusumma oli 2017. aasta kolmandas kvartalis 502 dollarit ja keskmine uus autoliising maksis 412 dollarit. Sõiduauto keskmine makse oli 365 dollarit.

Ja see ei tähenda kindlustus-, gaasi-, parkimiskohustuse või muude auto omandamisega seotud kulude katmist.

Muidugi ei hõlma kõik piirkonnad ühistransporti. Teie linna paremaks ülevaate saamiseks saate Redfin'i jalgsi skooriga oma asukohta ühendada ja teada saada, kas see sobib ühistranspordi, jalgsi või jalgrattasõidu läbimiseks - või kas teil on tõenäoliselt vaja sõita autoga.

Nicole Dow on Penny Hoarderi personali kirjanik. Ta töötab ühistranspordiga.